Маркировка ISO VG описывает класс вязкости, но не определяет качество продукта целиком. Для надёжной работы гидросистемы нужно связать требования изготовителя, температуры, давление, фильтрацию и режим эксплуатации.
Проверьте документацию гидросистемы
Найдите требования изготовителя машины, насоса или гидромотора. Важны рекомендуемый тип жидкости, класс вязкости, допустимый температурный диапазон, требования к фильтрации и ограничения по материалам уплотнений.
Если документы на машину и на установленный агрегат различаются, вопрос нужно уточнить до заправки. Нельзя выбирать масло только по модели экскаватора или погрузчика без учёта конкретной комплектации.
ISO VG — это только часть выбора
Класс ISO VG относится к кинематической вязкости при 40 °C. Два масла одного класса могут иметь разный индекс вязкости, низкотемпературные свойства, пакет присадок и стойкость к окислению.
Для техники, работающей зимой и летом, особенно важна способность масла сохранять приемлемую вязкость во всём рабочем диапазоне. Оценивать её нужно по техническим данным конкретного продукта, а не по одному числу на таре.
Учтите загрязнение, воду и обслуживание
Даже правильно выбранное масло быстро теряет ресурс в загрязнённой системе. При переходе на другой продукт стоит одновременно проверить фильтры, точки отбора проб и порядок хранения открытой тары.
- состояние сапунов и уплотнений;
- тонкость и состояние фильтров;
- чистота тары и заправочного оборудования;
- риск попадания воды и пыли;
- температура масла под рабочей нагрузкой.
Данные для оптового расчёта
Укажите парк машин, модели насосов при наличии, действующее масло, сезонные температуры, среднюю наработку, объём гидробаков, расход на долив и желаемую тару. Эти данные позволяют оценить серийную позицию либо заказ на производство партии.